涨中宝坐邮轮免签入境政策一周年 港口发力为入境游带来新机遇

涨中宝坐邮轮免签入境政策一周年港口发力为入境游带来新机遇

从上海吴淞口国际邮轮港熙熙攘攘的客流，到天津国际邮轮母港有条不紊运作。2024年5月15日起，中国开始实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策，如今已满一年。总台记者在这一年间持续关注、走访了多个沿海邮轮港口。这项政策犹如一针强心剂，为这些港口带来了前所未有的发展契机。但在深入观察中，记者也发现了一些亟待解决的问题。一起来看一看涨中宝，这一政策在实施过程中的具体成效与现存挑战。

过去一年，邮轮免签政策吸引了大量外国游客入境中国。以上海为例，截至2025年5月13日，上海边检总站浦江边检站累计查验出入境邮轮580余艘次，出入境旅客226万余人次。今年的五一假期，上海邮轮口岸迎来今年首次四船同靠。爱达·魔都号、海洋光谱号、蓝梦之歌号、七海航海家号齐聚浦江，四船同靠叠加假期效应，单日出入境人员近3万人次，创3年来新高。

作为北方最大的邮轮港口，天津国际邮轮母港一年来出入境邮轮近200艘次，同比增长67%。出入境邮轮旅客数量超35万人次，同比增长93%。在刚刚过去的5月1日和5月6日，接连迎来“三轮同靠”和“双轮同靠”盛况。5月1日当天，东疆边检站验放出入境旅客近1.5万余人次，创邮轮复航以来单日最高纪录，进一步推动入境游热潮。

此外，山东的邮轮入境数据也十分亮眼，今年“欧罗巴2号”“爱达·魔都号”两艘邮轮到访，进一步巩固了青岛作为北方邮轮枢纽的地位。据统计，2025年，青岛邮轮母港预计接待邮轮40个航次以上，较2024年实现翻番。

依托200多公里绵长海岸线，地处海峡邮轮经济圈的厦门，去年开始，优势也在逐步显现，今年4月23日，“爱达地中海”号、“蓝梦之歌”号双轮同靠厦门，当天高崎出入境边防检查站共计查验经邮轮出入境旅客超7000人次，创五年来厦门邮轮口岸单日客流新高。

同样“坐着邮轮来中国”形成现象级的还有深圳，截至5月15日，深圳边检总站共查验邮轮46艘次涨中宝，查验邮轮出入境人员12.1万人次，同比增长287%。

免签入境韩国游客爱上“打卡中国”

从数据中不难看出，邮轮免签政策落地这一年，各地直接 “爆单”！酒店入住率不断上涨，餐馆里挤满尝鲜的外国游客，文旅消费直接被点燃。为了接住这波 “国际流量”，各地政府相关部门各种金点子、新创意也密集上线。

辽宁、山东两省，依托地缘便利，大力发展中韩客货班轮，让周末来打卡的短途入境游成了韩国游客的心头好。今年五一假期，武术、中医药等特色文化体验项目吸引40多个境外团组，充分展现了“邮轮+文旅”的融合魅力。在山东口岸查验的韩国籍旅客入境数量约占外国籍旅客数量的93%。

青岛出入境边防检查站执勤一队队长王培锋：能明显感觉到我们口岸的韩国旅客数量增多，“周末到中国”成了现在韩国旅客的一种旅行风尚，像是青岛的八大关、栈桥、小麦岛等，都在他们的“打卡清单”上。

此外，一年来，邮轮入境游的区域联动效果明显，以天津为例，乘坐邮轮从天津港入境的旅客，活动范围涵盖京津冀及沿海多省市。今年的五一假期，三船同靠天津国际邮轮母港，1.5万名出入境旅客带动了周边餐厅营业额普遍涨幅超三成，入境游客用支付宝消费金额同比增长180%，激活了区域经济发展的活力。

区域的联动效应也同样火爆其他邮轮口岸，入境上海的游客去浙江体验乌篷船摇曳的水乡古镇，在厦门登陆的游客去漳州土楼打卡等等涨中宝，数据统计，去年5月到现在，这些热门景点的外国游客接待量均实现了两位数增长。这种“邮轮 + 岸上深度游”的模式，让外国游客有机会在一次旅行中游览多个城市，深入感受中国不同地域的文化魅力。

3秒通关便利外籍游客来华旅游

自2024年5月15日外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策全面实施以来，这一政策在便利外籍游客来华旅游的同时，在时间与成本上，为旅客和邮轮公司带来显著利好，成为推动邮轮经济发展的关键动力。

记者在走访中发现，对于境外旅客而言，时间就是最大的成本。以往办理来华签证手续烦琐，整个流程往往耗时数周甚至数月。如今凭借免签政策，外国游客乘坐邮轮抵达我国沿海13个邮轮口岸时，只需在邮轮上填写简单的入境信息表格，下船后即可快速通关。为了让整团入境的境外乘客快速通关，目前上海、天津等口岸还实施了民警提前登船，在海上提前采集旅客和船员证件信息，实现旅客“靠港即下”。5月1日天津国际邮轮口岸三船同靠，6名民警为近6000多名旅客和船员提前办好了通关手续。